RENAULT 8 1100cc (1968) CONSERVATO NON RESTAURATO
€5.500
UNICO PROPRIETARIO – VEICOLO RARO
matching numbers
motore 688-06
ULTIMO PREZZO
NO SCAMBI – NO PERMUTE
POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE
VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE
Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo
Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.
Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia
CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO
MOTORE FUNZIONANTE
MANUTENZIONE ORDINARIA ANNUALE
note: in dotazione di fabbrica i manuali di uso a manutenzione ORIGINARI + alcuni ricambi inclusi
Disponiamo di questo rarissimo veicolo, massimo esponente dell’esperienza delle piccole auto con motore posteriore di Renault antecedente la versione consorella Gordini. Ritrovato ben conservato in un garage questo R8 del 1968, combinato con un nuovo motore vivace, ha prodotto una piccola berlina sorprendentemente raffinata, spaziosa, confortevole e vivace che è un piacere da guidare e da possedere ora.
Dunque, il veicolo necessita di un restauro di media entità, presenti alcune deformazioni alle fiancate e agli angoli più esposti; tuttavia è stata rilevata la TOTALE ASSENZA DI RUGGINE PASSANTE, ma solo alcuni principi di ossidazione fisiologici.
Gli interni ORIGINARI di primo impianto, sono integri e non presentano grossi segni d’usura, ma solo una sostanziale ripulitura degli anni trascorsi al chiuso.
Sorprendentemente, il motore si è rimesso in moto praticamente ai primi giri di chiavi…è bastato collegare una batteria ed è tornato in vita, senza tanti capricci. Questo è sintomo di una meccanica ancora in condizioni apprezzabili, cui naturalmente è consigliato un controllo generale prima di riprendere la strada.
Abbiamo deciso volontariamente di proporre il veicolo così nello stato in cui è stato rinvenuto (come una diapositiva d’epoca), proprio per darvi la sensazione di una ritrovamento; un salto nel passato per evidenziare il suo stato di conservazione totalmente originario giunto fino ai giorni nostri.
Tant’è che, a completare questa istantanea di fine anni 60, ci sono in dotazione di fabbrica i manuali di uso a manutenzione ORIGINARI.
Veicolo immatricolato per la prima volta nel 1968 ad Agrigento, poi cambio provincia nel 1971. Targhe (PA) originarie 1971, documento e complementare d’epoca ORIGINALI 1968. Veicolo da revisionare.
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- Nessun optional specificato.
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