FIAT 500L (1970) 126a 650cc – Sincro “SAFARI” Restyling – Avorio Antico
Facciamo qualcosa di diverso…
Abbiamo rifatto questa FIAT 500L atipica del 1970, con il cambio sincronizzato per il suo motore FIAT 126a 650cc a cui è stata abbinata una MARMITTA SEMI SPORT 1 SCARICO CROMATO 60mm PER MOTORE 126; inoltre, nel vano motore sono state installate delle ventole di raffreddamento (per i radiatori delle moto), attivabili all’occorrenza tramite un interruttore posto accanto alla leva del bagagliaio.
Il tetto è sovrastato da un portapacchi appositamente modificato che ospita un serbatoio in plastica dura da 20 litri verniciato bordeaux e la ruota di scorta, entrambi ben fissati e avvolti da una rete elastica di sicurezza. Sopra il parabrezza è presente un unico portapacchi, necessario per l’installazione di 2 ulteriori faretti LED da 27w, che troviamo duplicati sul tubolare anteriore del veicolo; entrambe le coppie di luci aggiuntive possono essere accese indipendentemente e alternativamente tramite 2 pulsanti a leva incorporati nel vano radio.
Con un rialzo di 4 cm è possibile montare 4 pneumatici tassellati NUOVI (50% strada + 50% fuoristrada) MR M + S200 125 R12 ricostruiti e predisposti per l’eventuale rivettatura (anche la ruota di scorta).
Il veicolo è stato quindi realizzato con questo esclusivo allestimento dalla nota decisamente “off-road” (si fa per dire) e simpaticamente battezzato “SAFARI”, con l’aggiunta di una molteplicità di gadget e accessori funzionali, tra cui un DUE- AVVISATORE ACUSTICO e POMPA ELETTRICA DEL TERGICRISTALLO.
Degna di nota l’aggiunta di un piccolo barbecue in acciaio (alloggiato al posto della ruota di scorta) di colore nero (40x30cm) con annessi attrezzi in acciaio inox, giusto per non far mancare nulla per eventuali picnic all’aperto. …
AL DI FUORI
Il veicolo è stato sostanzialmente sottoposto ad un TOTALE RESTAURO estetico ESTERNO con riverniciatura del vano motore, bagagliaio e carrozzeria, intervenendo, ove necessario, con il ripristino delle parti più deteriorate (poche). Anche il sottoscocca è stato rivestito con un DOPPIO strato protettivo, per rendere la parte più resistente in caso di utilizzo del veicolo “fuoristrada leggero”.
DENTRO
Sedili TOTALMENTE RESTAURATI nei telai e nelle imbottiture dei sedili, in cui i sedili anteriori sono rivestiti con ESCLUSIVE fodere anatomiche (appositamente realizzate artigianalmente e non reperibili in aftermarket). Installato un tappeto color ocra con 2 zerbini. Mentre i pannelli anteriore e posteriore sono rimasti quelli originali in quanto ancora in ottime condizioni.
L’abitacolo è dotato di un impianto audio semplice e funzionale composto da:
– RADIO digitale AM/FM SONY anni 90 con annessa ANTENNA STEREO con ATTACCO GRONDINA IN ACCIAIO NERO
– CABINET RADIO con 2 DIFFUSORI integrati
– MENSOLA LUNGA
– CESTINO PORTAOGGETTI in metallo
Riepilogo RICAMBI e ACCESSORI INSTALLATI
PEDALE IN GOMMA x2
ACCELERATORE IN GOMMA
MARTINETTO DA CINTURA
CINGHIA RUOTA DI SCORTA
CAPOTE
COPPIA DI SPAZZOLE PER TERGICRISTALLI
LUCI POSTERIORI FUME’ x2
LUCCIOLE LATERALI FIAT 500 FUMÈ x2
FIAT 500 FANALI FUME’ x2
MODANATURA COFANO IN ALLUMINIO FIAT 500D
MODANATURA PORTIERA FIAT 500D ALLUMINIO x2
MODANATURA PARAFANGO FIAT 500D ALLUMINIO x2
Coppia di faretti LED aggiuntivi da 27w x2
CLACSON bicolore
Portapacchi
Serbatoio in plastica rigida da 20lt
Paraurti anteriore aggiuntivo / portatarga
Set 4 paraspruzzi universali
Arresto posteriore aggiuntivo
Ventole di raffreddamento
Bussola multifunzione con montaggio a cruscotto Direzione di navigazione Bussola digitale + termometro + igrometro
Chiave per dado ruota telescopica 17 19 21 23mm Chiave a bussola per rimozione pneumatici Leva per bullone ruota auto
Barbecue Ferraboli in acciaio, colore nero, 40x30cm
Attrezzi Barbecue Portatili in Acciaio Inox
MECCANICA
La vettura è dotata di motore 650cc 126a e cambio sincronizzato TOTALMENTE restaurato e revisionato, PERFETTAMENTE funzionante. Foto del resto disponibili.
Inoltre, sono stati sostituiti:
– KIT COMPLETO DI COLLEGAMENTO STERZO – ALTA QUALITÀ
– KIT CILINDRO FRENO ANTERIORE
– SUPPORTO TRASFERIMENTO STERZO COMPLETO
